雪山，从来都是一种让人仰望和崇拜的景物。人们生活在她的膝下，享受她带来的清流。而当红军和雪山相遇的时候，第一次展现出人在雪山面前滋生出来的征服欲，从夹金山、梦笔山、到打古冰川，红军在几乎没有生命迹象的雪线上行走。停下，意味着化身为雪山，而行走，则意味着最终征服。
    雪山，距离产生了美。而接近，却带来震撼。因为即使我们今天全副武装地来到大雪山脚下，依然能够感受到那份寒意和艰难。但只有这种近距离地走进雪山和冰川时，我们才能够无限接近并体验到些许当年红军征服后的那种快感。
  
夹金山：藏乡门上还贴着红军领袖的头像
非常：长征中第一座雪山

    夹金山，雄峙于四川甘孜、阿坝和雅安三地间，海拔4000余米，为当年红军长征翻越的第一座大雪山。
    翻越此山之后，红一军同红四军在山北小金实现了胜利会师。此后，红四方面军二越夹金山实施战略计划，无数英烈，长留此间。今天的雪山之畔，依然矗立着红军翻越雪山的纪念碑。

红色发现：地标“红军伞”

     硗碛是夹金山脚下的藏乡。当年中央红军就是从这里出发，开始雪山之旅。在安静的小街上，还有很多门板上张贴着红军领袖的头像，叩门进去，一脸皱纹的老大爷还能给我们讲一袋烟的红军故事。在当地老乡的指引下，我们在藏乡南面的山冈上，找到了那棵名为“红军伞”的松树，树说不上高大，却亭亭如盖，据说在树下长眠着许多红军战士，他们的名字已经无处可寻了。
     硗碛藏族乡龙神岗，海拔2100米，今天已经辟为夹金山公园了。公园门口是197米的红军翻越夹金山的纪念碑，碑上记录着红军三过夹金山的壮举。
    
回忆：雪山与一生的影响
赖小鹏赖传珠上将之子

     我从小就是听着父亲讲述长征的故事长大的，对红军翻越雪山的印象尤其深刻。当时父亲受了重伤，子弹从肺部穿过，基本是他的警卫员背着他走的。
     那时候很多健康人都倒在了雪山上，但我父亲竟奇迹般地坚持过来并且康复了。
     但我后来回头想，过雪山的艰苦，其实对父亲的健康影响还是很大。父亲30多岁就开始头晕，终身受此困扰，跟当年硬挺着过雪山应该是有关联的。
    
四姑娘山夹金山环线四日游
行程：成都－夹金山－四姑娘山－卧龙－成都

     此线路将雅安、阿坝两地的精华浓缩在一起，游客可在四天内全面领略红军当年气概，既是常规游，又是特种游。翻越两座海拔4000多米的雪山，全程不用走回头路。目前游客一般都选择越野车团。
    
亚克夏雪山：瞻仰海拔最高的红军烈士墓
非常：这里的英魂最多

     亚克夏雪山是红军所翻过的第三座雪山，也是长征途中红军往返翻越次数最多的一座雪山，当然，留在这里的英魂也最多。在雪山之上，有我国海拔最高的红军烈士墓，被世人称为“空中陵园”，更能让人接近当年红军长征的历史。

红色发现：空中陵园

     今天去亚克夏雪山，依然只能徒步。从红原县剧经寺镇开始真正意义上的征途，导游说，要去的红军烈士墓位于红原县与黑水县交界处的亚克夏山北坡的垭口上，距离我们出发的地方有13公里山路。一路向上，海拔超过4000米。
     墓地非常简单，却承载着所有人的悼念。1952年解放军入黑水剿匪的时候，在亚克夏雪山上发现了12具红军遗骸，他们就地立坟树碑，建起了中国最高的红军墓地。虽然游客很少，但几十年来，当地的居民已经把这些红军当做了亚克夏雪山的守护神。

回忆：没有风景只有生死
赖小鹏赖传珠上将之子

     第一批翻雪山的中央红军主力，准备了食品和衣物，损失不算特别大。而后来的部队没有这些条件，很多战士饿死、冻死在雪山上。那里没有什么风景，有的是生与死的搏斗。
     行程：成都-都江堰-卧龙-达维-小金-丹巴-金川-马尔康-黑水
     这条线路很长，全程比较艰苦，但是以红军遗址为核心，基本囊括了整个川西最精华的景色，而且增加了很多普通游线没有涉及到的景区。但由于这条线路在这个季节里塌方、泥石流比较多，所以目前出团情况并不稳定。
    
梦笔山：长征中最有魅力的地方

     这座海拔4100米的雪山，是当年红军翻越的第二座雪山。气候条件不像第三座雪山———垭口那么多变。翻过梦笔山，山脚下便是青一色石砌的卓克基土司官寨。在通向村落的山路上，至今还留存着当年红军亲手种植的树木，墙体、巨石上一些革命口号依然可见。村寨中的一些老人，还清晰记得毛泽东、朱德、周恩来等红军领袖的模样，因为他们曾经在这里居住过一周时间，著名的卓克基会议就在土司官寨举行。
    
阿坝专线

     行程：成都－卧龙－四姑娘山－达维－梦笔山－卓克基土司官寨－松岗群碉－黄河第一湾
     四川黑水县境内的打古冰川是红军长征翻越的最后一座雪山。今天已经有公路直通冰川边缘，但是路况不好，条件仍很艰苦。冰川边缘雪峰高耸，数十个呈孔雀蓝的冰蚀湖散布在冰川脚下。当地盛传，红军在翻越这座雪山之后，用山腰雪水清洗伤口，痊愈得格外迅速。目前旅行社开发这条线路较少，只能自驾车前往。