“驼峰航线”是世界航空史和军事史上飞行高度高、气候条件恶劣、最为艰险的空中战略运输线。

这块被飞行员们称为“血幅”的绸布，帮助许多因迷路、事故和被日军击落而迫降、跳伞的美国飞行员得到中国军民的救护。

①喜马拉雅山脉　②横断山脉　③汀江　④密支那　⑤保山　⑥楚雄　⑦昆明　⑧云龙　⑨葡萄　⑩萨地亚　⑾丽江　⑿西昌　⒀宜宾　⒁泸洲　⒂重庆　⒃Chengdu成都　⒄八莫　⒅腊戍

在中国云南修建了昆明、呈贡、陆良、沾益、羊街、云南驿、保山等10多个可供大型飞机起降的机场。

这些战略物资通过“驼峰航线”运到中国昆明，再用汽车甚至马车、人力车转运到战争前线。在3年多的时间里，“驼峰航线”共向中国运输战略物资80多万吨，平均每天有100多架运输机在航线上穿梭飞行。

“驼峰航线”又称“死亡航线”。在3年零3个月的时间里，中美共坠毁和失踪飞机609架，牺牲和失踪1500多名飞行员。中国航空公司飞行员詹姆斯·达尔比从1943年开始对62架中国航空公司的运输机飞行状况进行追踪记录，至1945年8月，其中44架运输机失事和失踪。

在驼峰飞行的日子里，云南陆良人民组织了一支战地志愿救援队-农民救护队。由于农民救护队的及时帮助，许多受伤的飞行员得以生还。志愿救护队把受伤的美国飞行员安排在自己的家中精心照料，再用骡马和自制担架把他们护送回美军基地。真情和友谊伴随着每一次的救护行动。

每年的4月5日是"清明节"，这是中国人祭奠祖先和英雄的日子。这一天，祥云人民总要先到这座纪念标前，缅怀他们心目中的一位美国英雄……

消息传来，中国当地政府立即派员前往坠机现场进行勘察记录，并组织数批百姓日夜守护着坠机。

位不知名的驼峰飞行员形象地用一组图画描绘了救护过程，表达他对中国百姓的感激之情。这组图画表现了中国彝族民众救护他的情景。

一架运输机遇到强气流而撞山爆炸，机组成员全部遇难。

来华参战的美国飞行员的军装上都缝有这样一块绸布，上面写着"来华助战洋人（美国），军民一体救护"的中文字样。